Quando o avião realmente vale a pena
Em rotas longas, acima de 800 km, o avião quase sempre ganha no tempo. São Paulo para Recife, por exemplo: de ônibus são cerca de 46 horas de viagem. De avião, menos de 3 horas. Se você precisa chegar em um dia específico sem chegar destruído, o avião justifica o preço.
A GOL costuma ter promoções em rotas do Nordeste com 30 a 45 dias de antecedência. Passagem ida e volta por menos de R$ 400 aparece com frequência fora de temporada. Mas o preço que aparece no site não é o preço final que você paga.
Somar tudo é o segredo. Translado para o aeroporto, taxa de bagagem, lanche no terminal. Esses extras chegam facilmente a R$ 150 ou R$ 250 a mais por pessoa. Calcule o total antes de fechar.
O custo real de voar: o que a maioria não calcula
A passagem aérea parece barata na primeira olhada. Mas quanto você gasta só para chegar no aeroporto? Em São Paulo, um Uber do centro até Guarulhos custa entre R$ 80 e R$ 130 dependendo do horário. Em Congonhas é um pouco menos, mas ainda é custo real e muita gente esquece de contar.
Some bagagem despachada (R$ 80 a R$ 150 por trecho em boa parte das companhias), alimentação no aeroporto e estacionamento se você for de carro próprio. Em viagens curtas, isso pode dobrar o custo efetivo da sua passagem sem você perceber.
A conta honesta fica assim: passagem por R$ 200 mais R$ 180 em extras equivale a R$ 380 no total. Às vezes o ônibus por R$ 130 com poltrona leito sai mais barato e com mais conforto do que parece.
Quando o ônibus ganha fácil
Para rotas de até 500 km, o ônibus tem vantagens claras. A Util, por exemplo, atende rotas no interior de Minas e São Paulo com conforto real: poltronas reclináveis, wi-fi, tomada. O preço fica na faixa de R$ 80 a R$ 180 dependendo da distância e da categoria.
O ônibus noturno leito é o caso mais claro de custo-benefício. Você parte de noite, dorme, e chega de manhã sem gastar com hospedagem. Para quem vai de São Paulo para Belo Horizonte, o leito noturno pode custar menos que uma diária de hotel simples.
O ponto cego de quem escolhe avião em rotas curtas: o tempo de deslocamento até o aeroporto mais check-in mais embarque mais desembarque mais translado no destino. Em algumas rotas, esse tempo total supera a viagem de ônibus ponto a ponto. Calcule antes de decidir.
